Laserfiche WebLink
CARRIAGE HILLS NO. 2 DAM, Dam Failure Forensic Investigation Report Page 9  <br />February 27, 2015  <br />Nov. 14‐15, 2013:  Two DSEs returned to survey the upstream and downstream stream channels and associated  <br />high water lines, to survey flood damage, and to meet with more eyewitnesses.        <br />5. EYEWITNESS ACCOUNTS   <br />DSB staff attempted to interview neighboring residents after the Carriage Hills No. 2 Dam failure.  This effort was  <br />hindered because many people in the surrounding neighborhood were either evacuated or had left town after  <br />the flood.  Table 2 summarizes eyewitness accounts obtained by the DSB.  <br />  <br />Table 2:  Eyewitness Accounts obtained by the DSB  <br />Name/address/phone  <br />number  <br />Date of  <br />interview Eyewitness Account  <br />Henry Rische / 1160  <br />Lakeshore Dr. / 970‐ <br />586‐5591  <br />9/26/2013 Mr. Rische reported water was flowing over the top of both Carriage Hills dams by  <br />daybreak on Thursday, 9/12/13.  He reported a 2nd hand account that his neighbor  <br />heard a roaring sound early in the morning on Friday 9/13/13.  Photos 15‐18 were  <br />taken by Mr. Rische’s daughter who had left town by the time of the interview.   <br />The photos are believed to have been taken on Thursday morning, 9/12/13.  <br />Anonymous woman  <br />residing at  1100 Scott  <br />Ave.  <br />9/26/2013 Reported the lower Carriage Hills dam apparently broke overnight of 9/12‐13. The <br />dam was gone on the morning of Friday, 9/13/13, when she woke up.  <br />Bob Harvey/  <br />Pinewood Drive  <br />(upstream of Hwy 7) /  <br />970‐576‐5576  <br />11/14/2013 Mr. Harvey reported there were significant flood inflows to Carriage Hills No. 1  <br />from a side tributary (unnamed) east of Larkspur Ave, east of Hwy 7 and entering  <br />over Carriage Drive. Also there was ~6‐in deep flow overtopping the paved bike  <br />path located ~300‐ft downstream of Hwy 7 (survey Cross‐Section 1) on the north  <br />tributary.  He corroborated that the maximum high water level on the CO HWY 7   <br />5’x7’ box culvert was probably at 3/4 height of the culvert.  He said the culvert was  <br />not submerged and the road did not overtop.  He reported significant flows  <br />coming off Prospect Mountain on the north side of north trib through the  <br />subdivision where he lives (Pinewood Drive).   <br />Charles Bonza /     <br />1551 Fish Creek Road  <br />(corner of Country  <br />Club Road)  <br />11/15/2013 Mr. Bonza reports at 9/12/13, 2200 hrs Fish Creek water level was at the bottom  <br />of his snowplow, immediately west of his driveway, when he looked outside.   At  <br />9/12/13, 2220 hrs Fish Creek surged and the water level rose approximately to the  <br />top of his snowplow (measured 2.1‐ft vertical).  He believes this surge was caused  <br />by the Carriage Hills No. 2 dam failure.  The floodwave reportedly receded in  <br />approximately 30 minutes (2250 hrs).  Fish Creek level was reportedly steady  <br />before and after the surge.     <br />  <br />[DSEs surveyed the Fish Creek channel at the reported location of the snowplow  <br />during the flood].    <br />Bonza videos /       <br />1551 Fish Creek Road  <br />9/12‐ <br />13/2013  <br />Mr. Bonza provided us with 11 videos of Fish Creek flooding from Thursday  <br />9/12/13 and the morning of Friday, 9/13/2013.  We made the following notes  <br />from our review of the videos and based on Mr. Bonza’s comments in the videos:  <br />  <br />9/12/2013, 03:00 hrs – Mr. Bonza reports he was still able to walk across Fish  <br />Creek to help his neighbor move things out of the flood (00365.MTS)  <br />  <br />9/12/2013, 14:46 hrs [corresponds to a lull in rain according to AWA rain data,  <br />which is supported by the video] – Fish Creek flow had risen such that Mr. Bonza  <br />presumably could not walk across.   Country Club Road was still intact but was  <br />shown overtopping by Fish Creek flood flows.  Mr. Bonza notes that water had  <br />earlier pooled in his driveway and around the bottom of his snowplow (00365.mts) <br />