i.l rl I I i/ I T I���r 11 0 �tIJJ 1 I 1
<br /> 1-i YAP LEGEND '
<br /> y� ii \I i II EXISTING EDGE OF PAVEMENT
<br /> /%L \ U / ^I EXISTING KERR MCGEE PIPELINES
<br /> EXISTING OIL&GAS WELL HEAD
<br /> /A EXISTING UTILITY POLE
<br /> ,' --- - _ T\S_-__^\ - '� -\,--f �_ ` \\ 1 \I� _•-•-•-•-EXISTING BURIED TELEPHONE UNE 1 ,
<br /> \'ems; `���^� / _ - ! ,\ ii; ' u \{ Il - ..-.+-EXISTING BURIED GAS LINE ✓1
<br /> EXISTING BARBED WIRE FENCE .1 1
<br /> LA
<br /> �, _ 00 \\�"/ .r (- �� r '/1 `1_/ ♦� -I _' - `_``` �'`" -----_
<br /> -_ STING EDGE OF GRAVEL ROAD
<br /> EXISTING RIVER
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<br /> �___ EXISTING RIP RAP SPUR DIKE/WEIR 1\JI c
<br /> 17
<br /> if I-1 I 1 \ cn, - i i-�''/ / G� '� _ 't�i7`- _ __ _ STRUCTURES(CDOT) I 1
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<br /> /' \ �I' _ '`_____ EXISTING PROPERTY BOUNDARY I 1
<br /> , jj`' __�_�.� _ /// ��\(\`\ I/___'� `• _ __—_—EXISTING ADJOINING PARCEL BOUNDARY
<br /> 19 -_ 1 1 _ -
<br /> - rTL� —EXISTING SECTION UNE - �l
<br /> PROPERTY S -EXISTING RIGHT OF WAY LINE \i IIII
<br /> BOUNDARY SD
<br /> , �//// \1 1 � �+_- J\/ \ `_\`�<\\ I; ,\I _ J •\--_ ---EXISTING MAJOR CONTOUR UNE IOFT
<br /> ----- -_EXISTING MINOR CONTOUR LINE 2FT - 1
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<br /> LUPTON LANESINLET ANDOIITIET III I,I
<br /> FAGUTY STRUCTURE(NDOURWATER) I I '
<br /> �< �;'%''/ '� �' I "'� �\ W W W W W W W W W♦\W .•+a �♦ 1 - PROPERTY
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<br /> DEIJVER WATER-L'IIPTO.PF `./ '// \ BOUNDARY I
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<br /> MINING LIMIT
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<br /> �\ l_ / ` \ W\ /„ '� PROPOSED MAJOR CONTOUR-tOFT
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<br /> IIIIII (� I
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<br /> TO CITY OF FORT LUPTON I
<br /> AFFECTED AREA
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<br /> Slope 0.001 ft/ft
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<br /> TO CITY OF FORK LUPTONy W W W W W y Wyly y y W y W I ~I '
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<br /> yPOTENTIAL FUTURE W W W W W W W W W W W W W I \ ;h
<br /> W y POTENTIAL FUTURE
<br /> OIL& GAS WELL OIL & GAS WELL W W W W W �y y W W W W�"
<br /> W WI W W W W
<br /> \I y y Rangeland
<br /> v RECLAMATION NOTES = /
<br /> Rangeland W W W W W «� W W y W W W W
<br /> 1 1S "� ` y W y/ "\ y y y Use 1.BACKFILL OIL&GAS OPERATION CONCURRENTLY WITH MINING
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<br /> Y K y W •✓ y y W ✓ •1' y' y y I y y y y y y I y y ; �'I, I i 1 2.REPLACE TOPSOIL TO APPROXIMATE DEPTH OF B INCHES.
<br /> { W y 4-; W y I - �♦'' /`I•'// W I , 3.RE-SEED SOIL REPLACEMENT AREAS WITH MIX INDICATED IN
<br /> I
<br /> ,`I I�I`,♦` _ I� EXHIBIT E. /
<br /> 4,IMPLEMENT WEED CON`I' V' "• Y' V' W " y y i W y W y y y - I / y y W y y y y y y I W y y y y y ,li y W W W W S=y11 1 II t'- -' I -' TROL AS INDICATED IN EXHIBIT E.
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<br /> PATH
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<br /> I IIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIII I I -_--__ - �_ \ 1 \\ I III IIIIIIIIIIIIIIIIIII I II \
<br /> REVISIONS ASPHALT SPECIALTIES CO., INC. CHAVERS MINING RESOURCE EXHIBIT F
<br /> pE8CR1°°°" DATE AFP ° 10100 DALLAS STREET 112 CONSTRUCTION MATERIALS PERMIT AMENDMENT RECLAMATION PLAN MAP
<br /> HENDRSON, CO 80640 —E
<br /> Phone: 303-289-8555 FORT LUPTON, CO �•=�so'
<br /> Fax: : 303-289-855 FaEF."E°F� ASPHALT SPECIALTIES CO., INC. GRAWNe. GRG "`°eY 1/14no24 °"
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